对于CSD船用变压器而言，“可靠”二字直接关联着船舶航行安全——而局放测试正是保障可靠性的关键环节。但不同企业的测试标准和流程差异较大，华兴变压器是如何通过局放测试，让CSD船用变压器达到船用级要求的？这篇就带大家深入了解。

首先，华兴变压器的局放测试会紧扣“船用场景适配性”。与陆用变压器不同，CSD船用变压器需要承受频繁振动、盐雾腐蚀等特殊工况，因此华兴在测试时会额外加入“模拟振动下的局放监测”：将变压器固定在振动试验台上，施加符合船舶航行频率的振动（通常为1-50Hz），同时进行局放检测，观察振动是否会导致局部放电量异常波动——这一步能有效排查“静态测试合格，但振动后出现隐患”的情况。

船用变压器局放测试

其次，测试标准严格对标行业规范。华兴参照《船用变压器技术条件》及国际海事组织相关要求，将CSD船用变压器的局放合格阈值设定为“额定电压下放电量≤5pC”，且测试电压需分阶段施加（从0.5倍额定电压逐步升至1.3倍，每阶段停留15分钟），确保变压器在不同电压负荷下均无局放隐患。测试过程中，工作人员还会同步记录绝缘温度变化，避免因测试过程中温度升高影响数据准确性。

更重要的是，华兴会建立“测试–追溯–改进”的闭环。每台CSD船用变压器的局放测试数据都会录入专属档案，包括测试时间、设备编号、检测人员、关键数据曲线等；若出现测试不合格情况，技术团队会先分析原因（如绝缘材料问题、绕组绕制工艺问题），制定整改方案后重新测试，直至完全符合标准。例如曾有一批变压器因绝缘漆喷涂不均导致局放超标，华兴通过调整喷涂压力和烘干温度，解决问题后再次测试，所有产品均达到合格标准。

船用变压器局放测试

从场景模拟到标准执行，再到闭环管理，华兴变压器的局放测试流程，本质上是为CSD船用变压器的“可靠基因”把关——毕竟在海上，设备的每一次稳定运行，都是航行安全的重要保障。