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华兴特变论海上风电运维舱的问题

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发布时间:2020-02-09 文字来源:华兴小徐 点击数:

海上风电场远离陆地,运维难度远高于陆上风电场,相较而言,海上运维存在通达困难、运维时效差、危险系数高等难点。海上环境复杂,风浪大,作业的风险性大,而且运维人员还需要登高进行电力作业,处在高压或特高压环境,易发生人身伤亡事故。

随着我国海上风电开发离岸距离越远,运维难度进一步加大,如何进一步提高运维效率和人员安全可靠性,是否可以达到陆上风电运维效率和设备可利用率,是海上风电成熟开发必将解决的难题。

海上风电运维难点:

˙恶劣的海洋环境、机组成熟度待加强,易出现故障

˙受风浪影响,运维人员难以到达机组,故障待修时间长,发电损失大

˙运维船舶造价高、登靠安全风险大

˙海上维修困难,尤其是大部件更换

˙海洋气象监测不精确

海上运维的现状不尽如人意,在我国某离岸较近的海上风电场,机组可利用率远低于陆上风电场的可利用率,随着在建和未来的海上风电场离岸距离的增加,如果采用现有运维模式,采用现有运维船,将导致机组可利用率难以达标,严重影响发电收益。

在海上风电平台设置运维避险舱,可减少高昂运维船舶的配置数量,同时在船舶无法停靠风机的时候,在工作人员出现意外身体不适的时候,为运维人员提供一个临时休息场所。运维舱舒适的运维休息空间,也可以兼顾海上风电日常运行维护,减少人员和船舶频繁停靠风机,提升运维效率,间接提高发电收益。

以上是华兴特变论述海上风电运维舱的问题,大家是否了解吗?如大家想了解其它相关信息,请关注华兴特变官方网站。


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